W rowku wałka na zdjęciu powinien być pierścień Segera zapobiegający zsunięciu z niego górnej połówki 6 koła, a od dołu pod polówką 10 koła jest sprężyna na wale silnika która dociska dolną połówkę 10 poprzez pasek do górnej połówki 6 niezależnie od tego na jakiej średnicy koła znajduje się pasek klinowy, i to niezależnie od tego czy na obrotach, czy w czasie postoju.

https://data2.manualslib.com/pdf7/321/3 ... ake=binary
Jeśli sprężyna jest pęknięta (lub za słaba) to nie będzie dobrze dociskać paska do górnej połówki (luz jak pisałeś..)