Do Mariuszczs. Wszystkie skany jakie miałem do tego wynalazku poszły na adres e-mail.
Co do rysunku zorientowałem się że to do 90-tki, ale to nie problem bo rysunek traktuję poglądowo, nie mam nakrętki więc przynajmniej wiem orientacyjnie jak wyglądała.
A co do śruby pociągowej, to zamontowaną mam M 30x6.
Dzięki wszystkim za pomoc.

NH205- oznaczone na schemacie kinematycznym numerem 88 -w mojej tokarce to łożysko 6205 a NH208 oznaczone numerem 90, to łożysko 6208.
Mariuszczs podaj mi swój adres e-mail a wyślę Ci wszystkie skany jakie mam do tej tokarki.

Dzięki wielkie za rysunek techniczy. Za tokarkę dałem śmieszne pienądze 1500zł plus pomoc przy transportcie (od dalszego sąsiada).Teraz ją obdarłem z nastu warstw farby i pmalowałem, wymieniłem łożyska w silnikach i kilka w skrzyni,spawałem też wybierak biegów . Teraz tylko spawanie klina mocującego nakrętkę i jedziemy .Dzięki jeszcze raz.

Witam
To mój pierwszy post a już kieruję się z prośba o pomoc. Kupiłem tokarkę TR-45, która stała nie używana od dłuższego czasu. Teraz już wiem dlaczego nie była używana, brakuje w niej sprzęgła mechanicznego ale z tym już ktoś sobie poradził i zastosował doraźny środek
w postaci przeróbki sterowania silnikiem (prawo lewo ) zamiast przełączania na trybach . Drugi problem to brak nakrętki dzielonej (zamka ) na śrubę pociągową. Pomijam już fakt że jeden klin(utrzymujący nakrętkę ) w skrzyni suportowej jest wyrwany . I stąd moje pytanie, czy ktoś posiada taką nakrętkę lub rysunek techniczny tego ustrojstwa w resztkach DTR które posiadam jest tylko zdjęcie poglądowe.
Cenę nowej części już znam ok. 700 zł ale potrzebuje czegoś w normalnych pieniądzach .
Z góry dzięki za pomoc.