Znaleziono 1 wynik

autor: ZiG
04 lis 2014, 23:41
Forum: Spawalnictwo i obróbka cieplna
Temat: naprawa aluminium
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 2185

barcel pisze:
InzSpawalnik pisze:Burzaxxx- poprostu zrob nowa czesc od zera bo jak slysze te wszystkie pomysly z tulejkami i koleczkami to mnie zciska ! Z czym do ludzi - a potem znaczek. "Made in Poland" na takie cos ? Z czym do ludzi. Kolki albo tulejki o sciance 0,5mm maja cos trzymac ? Z gwintem w aluminium i to takim mizernym M6/M8 ??? :twisted: :twisted: :twisted:

Panie Inżynierze, takie wkładki gwintowane polepszają właściwości gwintu w aluminium, i wielu producentów detali z aluminium takowe stosuje, gdy chce uzyskać mocny gwint w połączeniu przeznaczonym do wielokrotnego montażu i demontażu. Po Twojej wypowiedzi widać, że pojęcia o tym nie masz więc zalecam poszerzenie zakresu wiedzy w tej dziedzinie

Ps. bez urazy, ale strasznie się Pan Inżynier wymądrza, a wiedza dziurawa
Mam zbieżne zdanie w tym temacie.

[ Dodano: 2014-11-04, 23:45 ]
burzaxxx pisze:niestety spawanie odpada, bo sztuka ma max 0,03 na geometrii. zaciskana na minimum kN. ścianka ma 8mm. inserty chcę dać z aluminium, a potem zeszlifuje. jak to nie pójdzie to kołki na M8, a sztuka ma 600mm i jest to profil aluminiowy :evil:
Nie ma sensu dawać aluminiowych i potem to wiercić i gwintować. Cała moc takich cienkościennych wkładek polega na tym, że skok gwintu na zewnątrz i wewnątrz jest taki sam o to daje odpowiednia wytrzyałość, większą niż gwint m6 zrobiony bezpośrednio w aluminium. Jak wstawisz takie kołki aluminiowe i potem je nawiercisz i pogwintujesz to raczej na pewno będzie to mało wytrzymałe.

Wróć do „naprawa aluminium”