kassis07 pisze:Czyli przez prawie 60% czasu pracy koła, pracują jednocześnie dwie pary zębów? To jest odpowiedź na te ,,piki" momentów?

A reszta, to sprężyste oddziaływanie materiału pojedynczych zębów. Zarówno w zakresie naprężeń opisanych przez Hertza, po zakres wynikający ze zginania zębów.

W tym temacie podałem literaturę:

...oraz trochę w Dietrichu...

kassis07 pisze: ↑

19 sie 2021, 17:27

Witam wszystkich!
Robię projekt dodatkowy z projektowania maszyn. Zaprojektowałem całą przekładnię w programie Solidworks oraz przeprowadzam analizę w module Motion. Przy analizie wyników zdziwiły mnie wyniki momentu obrotowego (zdjęcie zamierzam poniżej). Skąd biorą się skoki momentu obrotowego i dlaczego one powstają. Zamieszczam również poglądową izometrię.
Dziękuję z góry za pomoc!
Pozdrawiam

Policz kolego (ręcznie - rachunkowo na kartce) liczbę przyporu dla zazębienia koła centralnego i satelity.
Poznasz odpowiedź w temacie zaistnienia tych krótkookresowych "pików" na wykresie.

Długookresowe oscylacje, to efekt oddziaływania mocy błądzącej, która jest po części pochodną powyższego oraz czymś naturalnym w przekładniach obiegowych. Jest, to zjawisko szeroko opisane w literaturze tematu.