Osobiście już udało mi się to ściągnąć. Dalej nie wiem, czy da się ten kołnież ściągnąć od drugiej strony ale wiem że warto by spróbować. Z tego względu, że w ten kołnież wbity jest mały pierscień stożkowy którego po wbiciu nie da się wyciągnąć, a podczas ciągnięcia wżyna się w materiał coraz mocniej (i ścina przy tym wałek). U mnie poszedł dopiero ściągaczem hydraulicznym o nacisku około 25 t. Straszna mordęga.

Witam,
W mojej bułgarce cu 505 padła cewka elektrosprzęgła odpowiedzialnego za średni zakres obotów. W związku z tym, próbowałem rozebrać skrzynie sprzęgieł, ale skończyło się na problemach ze ściągnięciem koła pasowego. W skrzyni są dwa koła, jedno wejściowe z silnika i drugie wyjściowe na skrzynie suportową. Z tym wyjściowym na skrzynie suportową mam problem. Koło jest aluminiowe i zakładane na stalowy kołnierz nabity na wał. Koło ściągnąłem, ale mam problem z tym kołnierzem. Założyłem ściągacz i pobijałem młotem ale kołnierz ani drgnął. I tu pojawia się moja prośba. Czy ktoś to już rozbierał i orientuje się czy tam gdzieś nie ma jakiegoś zabezpieczenia. Albo czy idzie to rozebrać jakoś od drugiej strony. Najlepiej wdzięczny byłbym za schemat tej skrzyni.