http://www.kolpax.pl/rh_klocki.php
pisze że są wypalane na końcowym etapie produkcji, więc raczej nic.
Na zdrowy rozum też myślę, że nic dziwnego się nie stanie, szlifowanie zarówno kamieniem, kątówką jaki i samo hamowanie raczej w podwyższonych temperaturach się dzieje, a wszystko to wytrzymują.
Bałbym się tylko o to spoiwo ( klej ? ) na styku blachy i właściwego materiału ściernego - czy na krawędzi cięcia nic niedobrego się z tym nie stanie - rozwarstwienie etc.