Jaki dokładnie ten napęd na paskach? Tzn. pasek mocowany na końcach, a silnik jeździ razem z bramą? Jeśli tak, to pamiętam taki przypadek, że pasek był dociskany do ramy rolkami. Niby był mocno naciągnięty, ale i tak z tej strony, w którą brama jechała, był na skutek przyspieszenia naciągany mocniej, a z drugiej strony luzowany. To oczywiście normalna sytuacja i po zatrzymaniu ustępuje ale w tym przypadku rolki cisnęły na tyle, że po zatrzymaniu taki stan pozostawał.