sygnałem enable nie jest dobry pomysł... jeśli silnik zatrzyma się w połowie kroku i zwolnimy enable to magnesy przeskoczą do "najwygodniejszego dla nich punktu"

Enable nie jest podłączone do sterowników, więc domyślnie cały czas silniki pracują.
Może dzięki temu, w myśl tego co kolega pisze, nie zdażyło się aby gdzieś się kroczki pogubiły.
Dżwięk nie jest specjalnie upierdliwy, do głowy mi nie przyszło, aby go zwalczać.
Uznałem, że tak ma być, choć byłem mile zaskoczony ciszą w M880 - przy pierwszym uruchomieniu pomyślałem - kicha, nie dziamie - a tu silniki ruszyły...
Po włączeniu wrzeciona, jak kolega wyżej pisał, i tak własnych myśli nie słychać, a co dopiero silników...

Pozdrawiam.
Tomek.

Ten dzwięk, o którym dyskutujecie, to pisk, czy syk. Ja do tej pory stosowałem tylko M542/M880 i mam taką sytuację, że na 542 silniki na postoju syczą, a w 880 jest cisza.
W obu przypadkach jest redukcja prądu postojowego, nie wykorzystuję enable.
Może to jest to o czym piszecie, ale czy mam na to jakiś wpływ ?

Pozdrawiam.
Tomek.

Czy to urządzenie komercyjne ?
Jeżeli tak, to podaj bardziej szczegółowe parametry oraz gdzie i za ile można je nabyć.
Bardzo fajne rozwiązanie - wszystko do termika w jednym kawałku. Byłbym zainteresowany...

Pozdrawiam.
Tomek.