luki158 pisze: ↑

03 sie 2019, 20:42

WZÓR pisze: ↑

03 sie 2019, 09:48

orion32 pisze: ↑

02 sie 2019, 21:42

Jak włożyli markowe łożyska,, zza morza bałtyckiego"produkowane, za Oceanem Indyjskim, to jest możliwe. Nie można wykluczyć też błędów montażu, albo smarowania.

To nie wina łożysk tylko smaru ..... , za gęsty dawali i nie wszędzie dochodził .
..... , a tym testom / diagnostyce nie zawsze do końca można / trzeba wierzyć.



Mariusz.

Czyli co teraz, jak znowu słychać łożyska, wrzeciono do regeneracji czy poprawa smarowania ?

orion32 pisze: ↑

02 sie 2019, 21:42

Jak włożyli markowe łożyska,, zza morza bałtyckiego"produkowane, za Oceanem Indyjskim, to jest możliwe. Nie można wykluczyć też błędów montażu, albo smarowania.

wiktoriano pisze: ↑

02 sie 2019, 07:42

....
Podczas przeglądu stwierdzono zbyt niskie smarowanie
śruby pociągowej osi Z- przedmuchano przewód od
podawania smaru na oś Z.