Powtórzę, jeśli jest w tej chwili w stanie "powystawowym" to dopóki osi kolejowych nie będzie toczył, albo luf do czołgów, to nic jej się nie stanie.

A dorobić koło, czy wymienić jakiś wałek, to nie jest jakiś 'rocket-science'.

Jak ona ma fabryczny lakier, to pewnie jeszcze Ciebie przeżyje bez grubszego remontu.
Często z takimi sprzętami, to dorabia się części na zamówienie niż kupuje części zamienne.
Jak cena "złomowa", to bym brał w ciemno.