Inkscape.
Piszesz tekst.
Zapisz jako dfx.
Piko sobie z czymś takim świetnie radzi. LinuxCNC też pewnie łyknie.

Piko kosztuje 550zł i to co jest w nim jedną z fajniejszych rzeczy to to, że ma wbudowany moduł CAM.
Oznacza to, że rysunek techniczny z przedmiotem do frezowania (w formacie dxf) przetwarzasz na kod maszynowy w bardzo przyjazny sposób.

Myślę, że równie dobrym rozwiązaniem jest podróż do Mikiego. To spec od LinuxCNC więc parę godzin u niego to nie tylko czas na poznanie jednego z bardziej aktywnych forumowiczów, ale także wzoru do naśladowania przy produkcji budżetowych maszyn. (Miki stawiasz mi wirtualne piwo )

Na komputerze z LPT i windosem zainstaluj Macha, lub ściągnij LinuxCNC.
Teraz masz dużo czytania

Interesują cię działy
https://www.cnc.info.pl/mach-2-3-artsof ... e-vf45.htm
https://www.cnc.info.pl/linuxcnc-vf54.htm

Nie wszystkie informacje da się z forum wyczytać wprost, jak z samouczka "dla opornych", ale próbuj.
Póki nie masz podłączonych śrub napędowych do silników, to możesz do woli próbować ruszyć silnikami bez szkody na maszynie.

Pamiętaj proszę, że bez wczytania się w materiały dotyczące wybranej platformy, jak będziesz zadawał głupie pytania, to będą głupie odpowiedzi lub ich brak. Dlatego musisz podejść do kompletowania wiedzy bardzo sumiennie.

Czyli jak masz silnik , który nominalnie wżera 2A, to 2*1.6 = 3.2V - tyle trzeba mieć w punkcie pomiarowym.

1. Coś powyżej 0.25mm^2 powinno dać radę. Pro są przewody LIYCY, ale do budżetowej maszynki to przerost formy nad treścią. Spokojnie nawet dwa metry możesz mieć.

2. Miernikiem możesz sprawdzić oporności pomiędzy parami przewodów. Musisz znaleźć dwa obwody o takiej samej oporności.

3. No to poszukaj w instrukcji, gdzie są te punkty. CNC to jest taka branża, że sprzęt bardzo łatwo zniszczyć, jeśli się nie czyta instrukcji. Jak rzucisz okiem na rysunki, to znajdziesz w 5 sekund.

Czy zdecydowałeś się, który silnik trafi na którą oś?
Np dwa najsilniejsze do portów M1, M2 do osi X i Y.
Jeden słabszy na oś Z do kolejnego portu sterownika (M3).

Dla odpowiednich silników musisz ustawić prąd.
Wg instrukcji robisz to tak, że sprawdzasz napięcie w punktach kontrolnych.
Odpowiedni tryb dla Twojego miernika to będzie 3 pozycje wbrew zegarkowi od pozycji OFF więc na V= (max 20).

Dla każdego silnika musisz ustawić prąd maksymalny przed podłączeniem wszystkiego do prądu.
Do tego celu przyda Ci się miernik uniwersalny.

Prąd silnika = napięcie w punkcie kontrolnym / 1.6

Górne 4 wtyki służą do silników.
ty wykorzystasz tylko 3, bo masz 3 osiową maszynę.
Musisz sprawdzić, jakie kolory kabelków od silników do której są cewki. Najlepiej poszukaj datasheet od nich. Ew jak masz miernik uniwersalny, to miernikiem popatrz, gdzie masz jakie oporności.

Są to silniki z cewkami A i B, , a ten 6 przewodowy ma dodatkowe odczepy na środku każdej cewki, ale to możesz zaizolować i pominąć.

Silnik lutujesz do złącza mikrofonowego tak, zeby miał zgodne wyprowadzenia z tym, jak gniazdo mikrofonowe jest zlutowane w sterowniku.

Tak naprawdę, to powinieneś jeszcze zrobić zdjęcie z wnętrza Twojej szafki sterowniczej.

No no. Wygląda glancko. Teraz czas na uchwyt wrzeciona, wrzeciono, montaż napędów i krańcówek.

Na początek możesz połączyć osie silnika ze śrubami napędowymi za pomocą wężyka gumowego.
A silniki przymocować też kawałkami sklejki, lub deski.

Jak sprzedający nie chcą sie dzielić taką wiedzą, mają tylko wymiary i masę, to bierz największe i najcięższe silniki