Sie koledzy rozpisaliscie Sam sie zastanawialem dlaczego u mnie suport jezdzi na dwoch pryzmach i doszedlem do wniosku ze jednak daje to wieksza sztywnosc maszyny. Na dwoch pryzmach na pewno w mniejszym stopniu dojdzie do drgan suportu. Pozatym tak jak jeden z kolegow napisal na osi poprzecznej jest mozliwosc zamocowania drugiego imaka lub np mocowania wiertla i wtedy potrzebujemy wiekszej sztywnosci .

standardowo suport lezy na jednej pryzmie i jednej powierzchni plaskiej, to samo konik. A w mojej maszynie suport lezy na dwoch pryzmach a konik na pryzmie i pow. plaskiej. Rozne maszyny maja rozne rozwiazania.

Co do wylewania pow. slizgowej suportu to jak sie nad tym zastanowilem to jest to faktycznie banalne. wystarczy srubami naciagnac do oporu suport nad loze zeby podtrzymki sie ladnie docisnely do loza i potem ustawic prostopadlosc X do Z.

Inaczej sprawa prezentuje sie gdy wykleimy suport tworzywem slizgowym. W tym wypadku suport musi byc tez szlifowany lub skrobany do kata pryzm loza, co jest cholernie skomplikowane i czasochlonne.

Hmmm jeszcze maszyny nie rozebralem do konca zeby zobaczyc czy uda sie prostopadlosc ustawic do boku loza. A co do ustawienia wysokosci to mozna do tego wykorzystac podtrzymki po ob stronach - oczywiscie jezeli przod i tyl jest na tym samym poziomie.

A jaki kompozyt stosujesz ? MOGLICE czy polski zamiennik ? Jaka ma on konsystencje i w jaki sposob go aplikujesz pod suport ? w jaki sposob zapobiegasz sklejeniu suportu z lozem ?

no ok ale awsze moze sie zdarzyc ze z tylu jest wyzej niz z przodu mimo ze jest prostopadle

no niby tak ale suport musi byc prostopadle do loza wiec trzeba go regulowac w 3 plaszczyznach. Pozatym powierzchniami bazujacymi sa prowadnice osi poprzecznej. Wbrew pozorom nie tak latwo do zrobienia jak sie wydaje:)

A masz moze jakies fotki jak wygladaja te lapy zamocowane na suporcie ?

Czemu robisz to tak czesto co 4-5 lat ? Profilaktycznie czy Moglice sie wyciera ?

No i okazuje sie ze temat musi mnie zainteresowac duzo bardziej niz chcialem Kupilem tokarke Gildemeister NEF 360. Przednia pryzma byla oslonieta blacha i przy ogledzinach nie chcialo mi sie tej oslony demontowac. Juz u mnie na hali okazalo sie ze na obu pryzmach jest loze wytarte na glebokosc conajmniej 0,2-0,3 mm !! I teraz najpierw musze ja doprowadzic do stanu zerowego inaczej tylko zlom.

Dzisiaj rozmawialem z kilkoma firmami szlifujacymi loza i wszyscy robia remont maszyny w ten sam sposob. Suport nie jest wyklejany Turcitem ale po przeszlifowaniu loza, suport jest ustawiany nad lozem prostopadle do niego i na wysokosci fabrycznej i przestrzen pomiedz lozem i suportem wypelniana jest specjalnym kompozytem (np. MOGLICE). Sposob latwy i prosty (troche upierdliwe i czasochlonne jest ustawianie suportu). Dzieki temu unikamy wszelkich przerobek gniazda sruby, walkow napedzajacych itd. Nie trzeba cudowac ze skrobaniem okladziny. Nie wiem tylko jak sie to sprawdza w praniu - ale podobno wiele maszyn tak naprawionych pracuje. No i mozna znaczaco ograniczyc koszty - loze do oszlifowania a reszte zrobic samemu Ja na pewno bede probowal - i zrobie relacje foto z calej operacji.

Pozdrawiam
Daniel

Widze ze temat troche starszy ale mnie rowniez interesujacy. Szlifowanie chyba nie stanowi wiekszego problemu ale co z hartowaniem loza ? Przy niemiejetnym lub zbyt glebokim szlifowaniu pozbedziemy sie calej hartowanej warstwy.