mam szacunek dla WATu. Dobrze, że coś takiego organizuje. Ale widziałem w życiu technologów po "Silnikach lotniczych" w Rzeszowie + 5 lat praktyki + komplet dokumentacji licencyjnej + doswiadczenie zakładu 55lat w remontach silników lotniczych + silnik TW3-117 czy nawet SO-3 produkowane od wieeelu lat i...wymiekali.
Jak powiedział kolega Marchru: po roku studiów podyplomowych w tym kierunku nie uzyska się specjalistów. Raczej: kandydaci na przyszłych specjalistów uzyskają papierek. Specjaliści w tym kierunku to są Ci co odchodzą na emeryturę. I absolutnie nie chcę nikogo zniechęcać przed dokształcaniem sie.