Są ograniczenia grubości bo chrom techniczny swe właściwości zmienia wraz z grubością warstwy ale u Ciebie to i tak jest najbardziej rozsądne rozwiązanie. W firmie gdzie pracowałem (np. remont silników lotniczych) chromowanie byłoby jedyną rozsądną metodą a Kolec7 dokładnie opisał zalety.