Rysunek techniczny jest uniwersalny ale nie koniecznie taki sam.
Ale tym w ogóle się nie przejmuj. Nikt Cię o różnice nie zapyta bo skąd miałbyś to wiedzieć. Mało tego: rysunek techniczny lotniczy jest...konserwatywny czyli opiera się na starszych normach ale jest bardzo konsekwentny. Nie ma osi symetrii to znaczy, że detal jest niesymetryczny tylko tyle i aż tyle.
Różnica jest też taka, że zakłady lotnicze wymieniają się dokumentacją a rysunkiem rządzi detal. Czyli nie ma możliwości aby w 2 zakładach z jednego rysunku wykonali inne detale. Podkładka fi20 toczona i wykrawana będzie miała 2 różne rysunki chociaż mając je obie w ręce możesz nie dostrzec różnicy.