Ja przerabiałem napęd ( opisywałem już to na forum ) , Wymieniłem silnik + falownik , koło na wrzecienniku/ wałku zostało oryginalne . Wymieniłem koło na silniku , pasek dałem chyba 540 mm , Tak długi bo biegnie on na początku w dół od wrzeciennika i na kole pośrednim załamuje się i biegnie na oś silnika .Wraca taką samą drogą tylko drugim kołem pośrednim jest jednocześnie napinacz paska .Paski i koła nabyłem w Lublinie ul. Wojciechowska , nie pamiętam nazwy firmy . Pasek pasuje na koło oryginalne przy wrzecienniku ,co znaczy że można kupić takie paski bez problemu. A dlatego tak poszedł pasek bo : nawrotnica nienaruszona , a silnik jest większej średnicy i nie wchodził we wnękę łoża tokarki.

Najbardziej prosto to oryginalny pasek kupić , Co napisane na pasku bo mam dwa chyba pozostałość po tokarkach , ale zdaje mi się że są to paski 2,5 szerokość 6 . Drugie to wymienić koła na ogólnie dostępne 2,5 na 6 mm lub 5 na 10 mm szerokości bo na tyle jest miejsca . Właśnie przerabiam mini zakładam silnik 3f + falownik ale pasek muszę dać 500 mm . Zestaw będzie z napinaczem i rolką prowadzącą ( zębatą ).