Maksymalne rozpędzanie się silnika spowodowane może być także z powodu:
-uszkodzenie prądniczki tachometrycznej (najłatwiej sprawdzić miernikiem)
-przerwaniu jednego lub obu przewodów od prądniczki do regulatora (jw.)
-odwrotnego podłączenia prądniczki.
Sprawdź także szczotki od prądniczki, przeczyść papierkiem klatki prądniczki.
Chyba, że jednoznacznie można określić uszkodzenie regulatora (poszedł dym)
