Elementy ruchome powinny jednak być budowane oszczędnie. Wiadomo że lżejsze będzie się lepiej zachowywało w ruchu - łatwiej rozpędzić i zahamować.

Moim zdaniem kombinowanie z aluminiowymi profilami bez wewnętrznych żebrowań jest bezcelowe. Jak chce się użyć takich prostych kształtów, to stal jest o wiele lepsza i znacznie tańsza. Masa nie jest aż takim problemem, bo można dać zawsze rozsądne ilości - i tak przecież sztywność jest znacznie większa niż w przypadku aluminium. Można też porobić otwory odciążające.

Avanti będzie chciało sprzedać materiał na jedną maszynę bez marudzenia? No i jak u nich z wysyłką? Jakoś w miarę ekonomiczne te kilogramy przesyłają?