Skoro komutator iskrzy to może gdzieś jest jakieś przebicie? Na mniejszym silniku miałem coś takiego, że grzał się, miał małą moc i właśnie na komutatorze mocno iskrzyło. Gdy w końcu padł okazało się, że miał na uzwojeniu przebicia i stąd się to brało.
