rc36 pisze:

(uwaga na śrubę ustalającą z tyłu wrzeciennika)

Ta śrubka musi trafić w jakiś specjalny otwór w panewce czy może trafić gdziekolwiek??

Wchodzi w podłużne wyfrezowanie w panewce, ma zapobiegać obracaniu. Nie należy jej dokręcać do końca - cofnąć o ćwierć obrotu po dokręceniu

Odkręć przednią nakrętkę, cofnij max. panewkę (uwaga na śrubę ustalającą z tyłu wrzeciennika) i przepłucz przez rozcięcie benzyną ze strzykawki z igłą. Potem dociągnij lekko panewę i przepłucz tą samą strzykawką już bez igły olejem przez otwór na smarowniczkę. Nie dociągaj zbyt mocno panewki - wrzeciono powinno się dość swobodnie obracać i nie nagrzewać o więcej niż 20-30 stopni przy max. obrotach.