W takich przypadkach wytarciu ulega przednie łożysko i część stożkowa wrzeciona. W mojej naprawa polegała na przeszlifowaniu części stożkowej, pokryciu jej chromem technicznym i ponownym szlifowaniu pod wymiar łożyska. Być może łatwiejsze jest dorobienie nowego łożyska. Ale i tak musi to być zrobione bardzo precyzyjnie.matt.m pisze: Tokarka na pewno nie była też odpowiednio smarowana.
Tylne łożysko zwykle mniej się zużywa i możliwa jest niewielka regulacja luzu.
