Parę podpowiedzi i pytań.
1) Czy można regulować obroty? (nie stabilizować)
2) Czy obroty są regulowane potencjometrem ? Jesli tak to sprawdzić omomierzem potencjometr i przewody.
3) Czy któryś z kondensatorów nie wykazuje objawów uszkodzenia (wyciek elektrolitu, rozdęta obudowa, skorodowane odprowadzenia).
Ponieważ kostrukcja jest z lat 70 bardzo prawdopodobne, że rozbieg był realizowany na kondensatorach. Chyba, że są tam układy scalone. Są ?
4) Sprawdzić omomierzem prądniczkę i przewody tacho - przy wyłączonej sieci,sprawdzić napięcie z prądniczki na obrotach.
Będzie zmienne, jeśli jest bezkolektorowa (wirnik jest magnesem, uzwojenie tylko na stojanie, "przeskakuje " przy pokręcaniu).
Dalsze pytania i podpowiedzi wymagają przynajmniej zdjęć od strony elementów i od strony połączeń.
Pozdrawiam
Andrzej