-takie śruby zaproponował sponsor forum podczas wyceny wszystkiego co jest mi potrzebneqrba pisze:Śruby napędowe 3210 o długości około 2750
ostre założenia - po co ci takie pancerne śruby?
jesli nie obrabiasz powierzchni ani nie wyrzażasz nie osiągniesz dużej dokładności - skosna listwa zebata o module max 2 spokojnie wystarczy - bedzie taniej, latwiej, szybciej
-konstrukcja głównie będzie skręcana, jedynie spawane będą boki bramy do których przykręce profile osi X na których będą prowadnice
-listwy skośne w module 2 wcale nie wychodzą taniej niż śruby kulowe (oferta atlanta)
postanowiłem że nie zaszkodzi oddać do szlifowania oś X czyli trzy profile które będą zespawane ze sobą
a co myślicie o szlifowaniu profili osi Y na których będą prowadnice ?
niby nie zaszkodzi tylko czy jest sens ? magnes dociśnie i można szlifować tylko co jak się zdejmie z maszyny ? a może do tych profili osi Y przed szlifowaniem przykręcić "nogi" o wysokości powiedzmy 50mm tak dla symulacji ?
p.s. nic po za częściami silników spalinowych nigdy nie szlifowałem
