Na sprzęgle w srodku regulujesz siłę docisku tarcz jak za mocno dokręcisz to wtedy wajcha bedzie cieżko chodzić jak za lekko to bedzie opadać w dół. U mnie urwało się jedno zabezpieczenie zapadka nakrętki do regulacji hamulca po złożeniu miałem problem z regulacją wajchy ale to dlatego że zamontowałem jedną listwe zębatą względem drugiej o jeden ząb w zła strone. Wajcha sprężynowała nie pomagała regulacja śrubą m12.