nie chodzi oczywiście o luzy na wrzecionie...
Jeśli chodzi o napęd turbinowy z linku , to prawdopodobnie przypomina on
wirnik od turbodoładowania silników samochodowych...
Dokładnego opisu rozwiązania zastosowanego w tym przypadku
jak dotąd nie znalazłem.
Silnik łopatkowy - wirnik jest to walec z osadzonymi suwliwie łopatkami,
jest on osadzony mimośrodowo, tak że w trakcie obrotu zmienia się
pojemność poszczególnych komór utworzonych przez łopatki.
Jest powszechnie stosowany w napędach pneumatycznych.
Uważa się, że narzędzia pneumatyczne są około pięciokrotnie
trwalsze od odpowiedników elektrycznych.
(Narzędzia/elektronarzędzia, nr 4/2003, str. 69)
Napęd turbinowy narzędzi obrotowych pojawił się
stosunkowo niedawno i w sumie nie jest
zbyt rozpowszechniony.
Obecnie wiele firm oferuje np. mikronarzędzia turbinowe
przeznaczone do precyzyjnych prac grawerskich
oparte na kartridżach z turbinami typu dentystycznego.
Oferują niewielką moc rzędu 30-60W
przy obrotach dochodzących do 400 000 /min.
Dzięki tak wysokim obrotom zostaje zminimalizowany efekt
"pływania" końcówki freza (wpływ momentu obrotowego).
Z przemysłowych dostępne są np.
firmy BIAX (100W do 85000/min, przednie łożyska parowane, ok. 421Euro)
W wykonaniu półamatorskim możliwa do realizacji jest turbina Tesli
http://www.r-s-design.com/RSD/tes.html
http://www.animatedsoftware.com/pumpglos/teslapum.htm
http://www.geocities.com/vair65_2000/tesla/
jest ciągle w fazie eksperymentów...

trochę się rozpisałem...

jeśli chodzi o kW+++ to prawda, ale w podanym linku
twierdzą, że wrzeciona zachowują stałe, wysokie obroty
pod obciążeniem - bez falowników itp.
są bezobsługowe? i długowieczne?
Jeśli pracujemy z niewielkimi frezami pełnowęglikowymi,
to pewna elastyczność wrzeciona może wydłużyć czas ich życia.
To nie są wrzeciona napędzane silnikami pneumatycznymi
łopatkowymi, ale turbinami.
Obecnie jest też dystrybutor w Poznaniu.
Można popytać...

Kiedyś myślałem o tym aby wymienić obudowę i łożyska w dremelku.
Teraz bardziej skłaniam się ku:
http://www.airturbinetools.com
nie są drogie - nie licząc odpowiednio wydajnego kompresora...

dremelek jak każde tanie narzędzie jest tanio zrobiony.
Łożyska są umieszczone w gniazdach z tworzywa (wypraska korpusu)
a powierzchnia nośna jest minimalna - szybko się wybijają.
Całość jest stosunkowo wiotka.
Pewnym rozwiązaniem jest wklejenie łożysk.
Proxxon też nie jest szczytem marzeń hobbysty....
Dla mnie np. Kress jest za duży/ciężki/mocny/wolny,
gdy maksymalna średnica freza to 3mm.
Brakuje na rynku pewnego, ale nie drogiego wrzeciona
100W(do45000/min).
Pewnym rozwiązaniem mogą być wrzeciona pneumatyczne,
posiadające wiele zalet i główną wadę: kompresor:
http://www.onsrud.com/pdf/Routing_with_Air.pdf
obiecujące są prace nad wrzecionem napędzanym i łożyskowanym
czynnikiem chłodząco/smarującym (czy np. wodą):
http://pergatory.mit.edu/perg/awards/TURBOTOO.html
ale to są tematy w inne miejsca na forum