Wbrew pozorom poprowadzi się sam, taki jak będziesz miał błąd od wiertła taki będziesz miał potem od rozwiertaka.

Jak rozwiercasz? Wstepnie otwór robisz wiertłem , otwór o 3-4 dychy mniejszy od docelowego, potem nożem wyprowadzasz otwór pod rozwiertak , zostawiasz 2 dychy naddatku , i dalej rozwiertakiem. Obroty ja stosuje najmniejsze jakie się da, rozwiertak idzie na olej a wyciągam go już bez obrotów. To daje mi gwarancje otworu w tolerancji z rozwiertaka.