serwo lenz-a: http://automatykaonline.com.pl/wk/descprod.php?idp=159# Global Drive -inteligentne funkcje technologiczne Podczas konstrukcji przemiennika częstotliwości 9300 vector control konsekwentnie wdrażano wnioski wynikające z obserwacji rynku. Od automatycznego rozpoznawania parametrów silnika...

doszedłem do tego że "pulse frequency" wacha się od 100 do 600 i świeci się "reduced" i nic mi to nie mówi ... :? a w programie f=100.000 [ Dodano : 2005-11-02, 15:51 ] znalazłem odpowiedź , troszkę to trwało , ale gdyby ktoś miał taki problem niech pozamyka wszystkie programy korzystające z interne...

np. ustawienia silnika vel.46 acc.868 step.3 chodzi na ręcznym . ładuję g-cod i zaczyna się praca .. kok silnika co 2-5 sek....
zmieniam ustawienia na vel.200 ... przestaje chodzić ręczne (silniki piszczą) ale : ładuję g-cod silniki "w miarę się kręcą" ale na ręcznym przesuwaniu piszczą...

Witam , problem polega na tym że : -ustawiłem wszystko w motor tuning , przy sprawdzaniu ustawień silniki pracują jak trzeba, a po powrocie do programu prędkość spada jakieś 50 razy tzn jeden krok silnika co 2 sekundy. po zmianie (podniesienie prędkości w motor tuning o 50 razy ) owszem w programie ...

159 ............. no tak .... i pewnie trza poszukać sponsora na dalsze "rozwijanie" tematu , bo wydaje się to dużo prostrzą drogą niż konkretna odpowiedź . Rozumiem że wszyscy używają od początku licencjonowanego oprogramowania :P ciekawe o ile zmniejszyła by się ilość odpowiedzi na forum cnc , gdy...

merca ..... hmmm chciałbym , ale od czegoś trzeba zacząć ... a odnośnie lekarstwa ... żadne forum by nie istniało gdyby każdy sobie sam radził a niestety początki bywają trudne

Witam , zwracam się z prośbą o pomoc .. szukałem licencji do mach3 na emulku ale nic nie mogę trafić ... nie ukrywam że nie za bardzo stać mnie na "oryginał" a program , co tu dużo mówić przypadł mi do gustu. za pomoc dzięki z góry ....



[email protected]

Witam ,,, jak zawsze prosty problem , a nie mogę go rozwiązać ... jak w mach3 "spowodować" aby osie wróciły do punktu zadziałania krańcówek ?

dzięki , o takie coś mi chodziło .... mam jeszcze tylko jedną prośbę ... oglądałem schemacik u Ciebie na stronie sterownika z ta8435 , zerknij na tego : http://mac1.ifrance.com/pap8a/pap8aul/pap8lsch.PDF
w który jest lepiej uderzyć ? mam za mało praktyki i czasu na eksperymenty ...

hmmmm to dało mi okropnie do myślenia ... a jeśli oczywiście można to czy ktoś z kolegów może mi powiedzieć czy takie rozwiązanie :
zasilacz 24V z ograniczeniem <regulowany J> powiedzmy 1A + sterownik z L297 "załatwi" ochronę silnika , ale tak bez odsyłania do wcześniejszych tematów .....