Tak właśnie się dzieje. Następuje awaryjne zatrzymanie maszyny (E-stop).

Zrobiłem parę eksperymentów. Najbardziej znaczącym czynnikiem okazała się liczba mikrokroków ustawiona w sterowniku silników krokowych. Zmieniłem tę liczbę z 16 na 256 i jak na razie nie wydaje się aby silniki gubiły kroki przy awaryjnym wyłączeniu maszyny (lub zguba jest na tyle mała, że nie udało się jej jeszcze zaobserwować).

Nie rozumiem Leo co znaczy

... proces ten musi odbywać się po rampie "zaszytej" w programie sterującym.

Czy mógłbyś rozwinąć to zdanie.

Witam,
mam następujący problem:
Czasami palnik gaśnie przy wpalaniu się w nowy punkt lub przy kończeniu pojedynczej ścieżki. Ten problem zgłaszałem już na forum i nadal nie udało mi sie ustalić przyczyny tego faktu. Tymczasem pojawił się kolejny problem. Gdy po takim zgaśnięciu palnika wystartuję program od miejsca, w którym skończyło się palenie wówczas ścieżka palnika jest przesunięta o pewną wartość. W konsekwencji dalsza część wypalanego projektu jest przesunięta o pewną wartość (zarówno w kierunku x jak i y).

Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem?

Steruje maszyną przy pomocy programu MACH3. Sterowniki silników: SSK - MB2. Silniki: FL86STH118-6004A.