Dziękuję za odpowiedź.
Teraz już rozumiem.

Pozdrawiam

Fabryczny dzielnik napięcia R6 i PR1 daje Vref max = 1,22V.

OK. Czyli jak ustawie max na + to prąd wyjściowy na sterownikach 2A nie przekroczy ?
Przepraszam, że męczę dalej ale mimo iż potrafię co nieco poskładać mistrzem elektroniki nie jestem.

Pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedź. Jednak postanowiłem użyć amperomierza. Na max pokazywał prawie 2,5A więc dla spokojności ustawiłem na 2A. Radiatory nie są fabryczne (jak na stronie sponsora) właśnie dlatego, że są malutkie. Dałem dość duże 10cm wysokości i szerokości płytki. Jest też wymuszone chłodzenie dwoma wentylatorami. Ale na radiatory jeszcze chyba założę małe wspomaganie dodatkowymi "wiatrakami". Chłodzenia nigdy za wiele.

Pozdrawiam

Dziękuję Panowie za zainteresowanie moim problemem. Silniki już ładnie kręcą. Daję po punkciku.
Problem rozwiązany. Przewód sterownik - komputer - źle były połączone wtyki żeńsko - męskie. Ale sam sobie jestem winien, bo nie miałem oryginalnego i robiłem sam późno w nocy i popełniłem błąd. Dzisiaj coś mnie tknęło i sprawdziłem Tak to jest. Całe stery, płtya, zasilanie sam robiłem i działa, a "jakiś" przewód zawaliłem

Jeszcze jedno pytanie:
Czy mając silniki 2A mogę z góry założyć, że po ustawieniu potencjometru max na + stery podadzą 2A, a nie więcej.

Witam!
Sterowniki SSK-B01
Płyta główna SSK-MB1
Wszystko poskładane. Silniki około 1,4Nm 2A. Przy niepodłączonej płycie głównej do komputera włączając elektronikę silniki piszczą (więc ok) i jest moment trzymający - paluchami nie da się obrócić osi.
Przy podłączeniu płyty do komputera poprzez port LPT silniki nie reagują.
LPT w komputerze jest jeden na płycie głównej i jest włączony.
W Mach3 jest wszystko skonfigurowane wedle tej https://www.cnc.info.pl/topics45/konfig ... t11464.htm instrukcji. Ogólnie zero reakcji. Przycisk JOG w machu i próba sterowania z klawiatury - nie reagują silniki. Kompletnie już nie wiem co może być nie tak. Czytałem wiele wątków na temat konfiguracji macha i nie mogę dojść co może być nie tak. Może ktoś nakieruje w dobrą stronę. Chociaż sam już nie wiem w którą Siedzę nad tym drugi wieczór... Może ktoś podpowie co powinienem sprawdzić na początek i drogą eliminacji uda się uruchomić silniki.