Może. Magnetyzm szczątkowy o to zadba.

Tak ogólnie to silniki obcowzbudne to najlepsze silniki na wrzeciona.
Napięcie na komutator podajesz stałe, a obroty regulujesz prądem wzbudzenia.
Im większy prąd wzbudzenia tym niższe obroty i wyższy moment. Moc pozostaje stała jak w przypadku wrzeciona z przekładnią. Niestety jest to najdroższe rozwiązanie z możliwych, ale mamy i wysoki moment i możliwość rozpędzenia do wysokich obrotów (brak przekładni).