No coraz ładniej i coraz lepiej choć te prędkości są jeszcze małe ( zdecydowanie serwa tutaj by zmieniły całą maszynę w prawdziwego byka ) a ja mam takie pytanie jak praca wrzeciona przenosi się na całą konstrukcję czy jest wystarczająco sztywna rama i konstrukcja ?

A wracając do A3977 przy odpowiednim chłodzeniu można było z tego co pamiętam z testów Markompa77 wyciągnąć 3.1 A ale pewnie masz mniejszy prąd ustawiony a silniki te co masz potrzebują 4A wtedy jest większa szansa że nie będą gubiły kroków ..

A same silniki to nie wszystko z tego co pamiętam to masz też za słaby sterownik oparty na A3977 i dla tego optymalnym sterownikiem dla silników 3Nm , które zastosowałeś jest np: sterownik M542 który umożliwi nam wycisnąć z silnika praktycznie wszystko.

bartek_iw pisze:wiec sa dwa rozwiazania
zalozyc mocniejszy silnik krokowy ok 6-8Nm
czy wypied... ten caly balzel i wstawic jakies choc nie wielkie serwa na UHU??

bardziej bym sie sklanial na serwa ale znowu w tym UHU nie jestem zorientowany

Ja bym skłaniał się do dobrego silnika 8 Nm + dobry sterownik np: M880 lub drugie rozwiązanie to np: Serwo 250-300W + sterownik do tego np: UHU ( ja też do mojej bramy ruchomej zastosowałem 3 serwa 200Wat + przełożenie i co prawda temat jaki założyłem dawno nie uaktualniałem ale już nie długo pokażę co drgnęło w tym temacie )

bartek_iw pisze:no wlasnei gdzie
ciekawe czemu sie nie zamiescily
sprobuje jeszce raz zalaczyc

zapodaj na http://www.speedyshare.com/

dwa filmiki jak to dziala

gdzie filmiki?

w tym miejscu chce podziekowac kol Gaspar jego post na temat podlaczania wrzeciona z falownikiem okazal sie bezcenny

Jedno jest pewne , że w przypadku falownika LG nie mam problemu z podłączeniem i skonfigurowaniem go

No i widzę że pojawił sie też stół z mdfu kiedy pierwsze próby frezowania?

tylko pozostaje czekać na ukończenie tego czerwonego byka

ale skoro już mowa o tym , to po czyjej stronie leży wina i jak jej dochodzić?

bartek_iw pisze:tak jak pisalem wczesniejbylo pare niespodzianek a mianowicie taka ze najdluzsza sruba dojechala krzywa i stawia to dosc duze opory przez co predkosc nie jest zawrotna na moich silnikach

a to wina transportu ? ja miałem taki przypadek ale z śrubą trapezową , mimo że była nieźle zabezpieczona , zgięta była w 2 miejscach w czasie transportu

kolega chyba już nie odrywa się od frezowania na owej maszynie i nie ma czasu nas informować