syntetyczny pisze:Wchodzą one tak do 3/4 i nie mogą dalej.

Powinny lekko się nakręcać. Też grafitowym smaruję (jak większość).

syntetyczny pisze:myślałem nad rurką o fi wewnętrznym 5mm i przez nią przeciągnąć pręt M5. Tylko skąd ja wezmę taką rurkę;/

Rurki kupisz w markecie budowlanym Leroy... mają aluminiowe, ale czy fi wew. 5mm będzie nie wiem, w ogóle różne średnice i kształty profili. Warto się przejść i porozglądać się zawsze jakaś nowa koncepcja może się nawinąć.

syntetyczny pisze:Rzecz kolejna. Jak zrobić dystanse? Mam otwory w mocowaniu silnika na M5. Muszę go zamocować w odległości 55mm i nie wiem jak. Myślałem o dystansach jakie używa się w komputerach,ale tak długich się nie produkuje. Pręt gwintowany m5 jest zbyt wiotki. No i teraz klops;/

Zamówić formatki z aluminium nawiercić, nagwintować. Jeśli pręt np.: fi 12 zatoczyć, nagwintować lub nawiercić i nagwintować - najtańsza i najprostsza opcja. [/list]

syntetyczny pisze:Niestety, żyła ma 0.5mm;/ To jaki przewody polecicie?

Ej tam. To skręć po dwa. Lub kup jakiś inny 4żyły. U sponsora forum są jakieś przewody. Z ekranem i bez do wyboru.

syntetyczny pisze:Mam pytanie!
Jakiego kabla użyć do połączenia silników ze sterownikami? Mam resztkę(10m) kabla po układaniu sieci w mieszkaniu i czy on wystarczy?

Najlepiej do tego celu użyć przewodu z ekranem (ekran łączymy z masą) nie wiem jaki masz ten sieciowy, ale dobrze żeby żyła miała 0,7-1mm.

syntetyczny pisze:Czyli zmniejszyć swoje ambicję na długość Z

Pewnie, że tak. Czy kiedykolwiek włożysz kloca drewnianego o wys. ok 200mm? Pewnie nie, a nawet jeśli to nic nie wytniesz przecież.

syntetyczny pisze:A co do śruby to zastanawiałem się nad M12

Liczba kroków silnika 200 na obrót. Na półkroku wyjdzie 400, dzieląc to na skok śruby 1,75 daje nierówny wynik, a silnik nie wykona 228,571429 kroków , więc maszyna będzie przekłamywać na wymiarach. Szukaj śruby z gwintem podzielnym bez przecinków. Myślę, że fi8 będzie odpowiedni. Jak dasz fi14 to może być ciężko ze względu na skok małe silniki będą miały więcej pracy...

syntetyczny pisze:Pole robocze podane w mm oczywiście:}

Tak wiem. Dlatego piszę. Tym bardziej 400x400 na szufladowych prowadnicach to bardzo dużo. 200 w Z-etce to koszmarnie dużo. 50-100 dla edukacji wystarczające (i nie tylko). Obawiam się, że silniczek nie dźwignie takiej Z-etki. Od razu pomyśl o jakiejś przeciwwadze lub sprężynie, która pozwoli jej "oddychać" w miarę swobodnie.

syntetyczny pisze:Jest to moja pierwsza konstrukcja, powiedzmy, edukacyjna.

O to chodzi. Od czegoś trzeba zacząć. Ważne, żeby projekt doprowadzić do końca.

Witam

syntetyczny pisze:ramę stalową( którą już wykonałem

Chyba nie do końca wykonana... Prowadnic nie zamontujesz w powietrzu...

syntetyczny pisze:W chwili obecnej stoję przed wyborem śruby napędowej.

Tabela skoków/średnicę prętów metrycznych może pomóc w wyborze.

syntetyczny pisze:Jaką średnicę śruby zastosować?

Taką, żebyś mógł programowo ustawić prawidłową rozdzielczość.
I co ważne, żeby to silniki pociągnęły i nie gubiły kroków. Pręty metryczne do prostych nie należą i w ogóle występuje większe tarcie niż przy trapezowych. Weź pod uwagę moment silników i ogólnie opory tarcia, nieosiowy montaż, nierównoległości... , które na pewno będą występowały (normalne).

Silniczki słabiusieńkie. Spore pole robocze. Wolne to będzie strasznie. Mocniejszych motorów poszukaj co najmniej o 100%+