Witam!

Musisz użyć omomierza i wybadać cewki.

1-A
2-B
4-C
5-D

Przy tym połączeniu silnik będzie szybszy (pół-cewka).

lub

1-A
3-B
4-C
6-D

Przy tym połączeniu będzie większy moment (pełna cewka).

Pozdrawiam!