2. Jak sprawdzić? - najlepiej w instrukcji do sterownika

3. Jeśli silnik są zablokowane i się grzeją - znaczy to, że właśnie na 16 pinie masz sygnał Enable, który zmusza silniki do "stania w miejscu". Kości sterujące podają wtedy napięcie na uzwojenia tak, aby silnik był zahamowany. Grzeją się, bo prąd momentu hamującego jest za duży (pełny?).
4. Niezbędna jest instrukcja obsługi tego sterownika. Trzeba wiedzieć, jak "rozprowadzone" są sygnały sterujące.