No więc ja bym zrobił dokładnie odwrotnie, czyli kołnierze łożysk na zewnątrz, a nie do wewnątrz.
Przy takim rozstawie poziomych belek, do których przymocowane będą kołnierze łożysk osi Z, ruchoma część głowicy będzie, jak to ktoś kiedyś napisał, pływać jak pijana żaba
