ALZ pisze:Bo właśnie zasadą jest że nośna jest zależna od częstotliwości wyjściowej, a dla częstotliwości 50 Hz w zupełnosci wystarcza 3 kHz. I może byc taka sytuacja że silnik Ci nie ruszy jeśli nośna będzie zbyt mała lub za duża. Zresztą sprawdź sam jak różni się prąd silnika w zależności od nośnej.

O, cenna uwaga, dzięki.

ALZ pisze:Sprawdż jeszcze częstotliwość nośną . Często dla normalnych silników częstotliwość nośna powyżej 3 kHz daje taki własnie efekt.

Czesc!
Mam 15kHz na nośnej, przy niższych mokry chinczyk strasznie brzęczał i brzydko chodził.
Spróbuje wieczorem z miernikiem, bo chyba jest tak ze falownik pełnego uzwojenia nie widzi jak kolega wyżej wspomniał...

cnccad pisze:hm ... powinien w trójkącie iść bez problemu. Skoro zasilasz go 230V z jednej fazy to i tak na wyjściu nie osiągniesz nic więcej.
Po podłączeniu silnika w trójkąt , sprawdź jego uzwojenie miernikiem , czy wszystkie trzy są identyczne. Ale nie podpinaj falownika.
Kiedyś walczyłem z tym podobnym silnikiem i .. no właśnie to "i". Okazało się że to jest silnik dedykowany dla połączenia tylko w Y.
Pamiętam że po pomiarach miernikiem coś zmieniłem w jego podłączeniu i ruszył normalnie.
Ale naprawdę nie pamiętam co dokładnie zrobiłem. Coś było nie tak z uzwojeniem.

I to jest chyba to co mówisz.
Ten silnik jest jakiś głupi, na tabliczce znamionowej wyraźnie jest nabite ze połączenie w Y.

Na razie chodzi w gwieździe bez problemu i nie klęka na grubym wiertle w nierdzewce przy autoposuwie Dzieki bracie!

tuxcnc pisze:

situ pisze:Mam instrukcje od falownika i nie jest napisane jak ma być podłączony silnik.

Bo falownik nie widzi czy to trójkąt czy gwiazda, widzi tylko impedancje pomiędzy zaciskami.
Ewidentnie przy połączeniu tego konkretnie silnika w trójkąt, falownikowi się uzyskana impedancja nie podoba i dlatego odmawia współpracy.
Coś może być źle ustawione, albo ten silnik może mieć jakieś egzotyczne parametry.
Rozwiązanie problemu znajdziesz w instrukcji do falownika, albo u wróżki.

.

Dla jasności - czytać umiem i nie znalazłem informacji jak to ogarnąc.
Falownik nie mierzy impedancji, przy autotuningu nic się nie dzieje. Powinien dokonać pomiaru i wywalić jakis Error a on nic nie robi.

Nie mam z tym doświadczenia dlatego pytam, ale wiecej nie bede, ide do wróżki.

tuxcnc pisze:A może zamiast ludziom dupę zawracać, byś sobie przeczytał instrukcję od falownika ?

.

Krzywdy Ci tym nie robie i nikomu du** na siłe nie zawracam, kto chce to pisze, nie ma obowiązku udzielania sie...
Mam instrukcje od falownika i nie jest napisane jak ma być podłączony silnik. Każdy zaleca w trójkąt, a tylko w gwieździe chodzi.

Jeżeli kolege ugryzłem w du** moim postem, przepraszam najmocniej, wybacz bracie...

MlKl pisze:Pokombinuj z ustawieniami - nic nie stoi na przeszkodzie, by podłączyć silnik spięty w gwiazdę - będzie trochę słabszy i tyle.

A mozesz zasugerowac jakie ustawienia?

Odpaliłem w gwieździe, chodzi i to całkiem rozsądnie. Autotuning zmierzył sobie parametry.
Czyżby podkręcić mu ampery? Mozesz podpowiedzieć co robiłeś w swojej tokarce?

Witam!
Kupiłem frezarkę stołową i chcę ją zasilać 1 fazą.
Posiadam falownik LG IC5 2,2kW.





Mokry chinczyk chodzi na tym bez problemu, ale jak podłączam silnik od frezarki w trójkąt to zero reakcji.
H41 Autotuning - nic sie nie dzieje, nie słychać odgłosów uzwojeń silnika.
Jak włączam falownik to silnik ani drgnie.





Jesli podłącze w gwiazdę to przy Autotuningu silnik zaczyna bzyczeć, więc mierzy rezystancje i indukcyjność, ale boje się włączać.

Macie pomysł co mogę z tym zrobić? Czyzby ten silnik mógł pracować tylko w połączeniu gwiazda? Jeśli tak - można to falownikiem realizować?