Ponieważ silnik jest tak czy tak przerabiany i to mocno to nie jest problemem dac inne łozyska,wrzeciono zrobić łozyskowane oddzielnie,a moment przekazać sprzęgłem,wtedy nawet mozna dać po drodze wiatraczek do chłodzenia ).A ile radochy przy robocie.Fakt w modelu pracuja kilka minut,ale przy takiej konstrukcji jak opisałem,frezareczka do PCB na tym spokojnie powinna hulać,a nawet do sklejki.Przy tym koszt silnika/poza własna robotą /jest praktycznie zerowy,czyli jak nawe się sfajczy to zal niewielki,a wytrzyma na pewno wiecej niż dremelopodobne,sam nad tym rozwiazaniem myslę.

Wirnik otacza stator,czyli wiruje cos w kształcie kubka,w przedniej części wirnik ma otwory,ale ogólnie tak sa dobierane prądy ,że silnik sie niezbyt grzeje i to pomimo tego ze w niektórych modelach latajacych jest dośc mocno zabudowany.Nie znam dokładnie schematu reglera,nie publikuja ich zbyt wiele,prawdopodobnie z tego powodu ze ich budowa jest nieopłacalna z powodu stosunkowo niskiej ceny gotowego ,prawdopodobnie zakup części w detalu do budowy reglera jest droższy niz kupno gotowca.Jest jedno ale,połaczony zestaw,czyli silnik+regler+akumulatory nie wystartuje bez dodatkowego sygnału sterującego,modelarze podaja go z aparatury RC,ten sygnał oprócz startu steruje równiez obrotami silnika.Ale nie sadzę by tego nie dało sie obejśc i wykorzystać.

Orginalny z HDD ma guzik nie moc,musiałbyś go nawinąć odpowiednio i zasilac przez regulator,oczywiscie przerabiając go to wtedy zmienia sie oś na taka by mozna było mocować albo wiertło w stosownym uchwycie ,albo zmajstrować cos na kształt miniaturowej wiertarki kolumnowej z oddzielnym wrzeciennikiem i przekazaniem napedu za pomocą np paska klinowego.Widziałem na necie tak przerobione silniki z CD,CDROM itp uzywane potem do napedu modeli latających,klatki maja po kilkanaście zwoi drutu o fi 0,5mm,silnik łączony jest w gwiazde lub trójkat,bierze kilka ładnych amper,ma dobrze ponad 10000 obrotów i przyzwoity ciąg na smigle.

A moze by tak silniki bezszczotkowe?Łazikując po sieci natknąłem sie na ciekawe rzeczy zwiazane z silnikami bezszczotkowymi.To w sumie dośc ciekawe silniki uzywane teraz często w modelarstwie lotniczym/miedzy innymi/do napedu modeli latających RC w zastepstwie silników spalinowych.Mozna kupić fabryczne,a mozna i zrobić samemu taki silnik.W zasadzie kazdy wirnik dowolnego silnika o ilości klatek podzielnej przez trzy mozna do tego celu wykorzystać.Mechanika jest niezbyt skomplikowana,nawinięcie silnika też-wszystko jest dokładnie opisane/po polsku też /Osiągi-to duza moc,płynna regulacja obrotów,i co wazne niewielka waga silnika.Zasilanie pradem stałym za posrednictwem specjalnego reglera,którego cena też nie powala na kolana.Regler potrzebny jest z tego powodu ze trzeba zasilać te silniki trójfazowo.Silniki te wydaja się być idealnym rozwiazaniem dla niewielkich maszynek CNC jako naped wrzeciona.Obroty takiego silnika oscylują koło wartości 30000-35000/max/przy mocy oddawanej kilkudziesieciu W.