W andrychowskim TUG-u 40 sprzęgło jest całkowicie osobnym elementem względem hamulca, ale oczywiście współpracują ze sobą poprzez układ drążków, które są sterowane bezpośrednio z wałka sterowniczego.
TUG40 posiada hamulec tarczkowy, z wyglądu to rozwiązanie przypomina połówkę sprzęgła. Regulację tego hamulca przeprowadza się tak samo jak regulację sprzęgieł w tokarkach tzn wysuwamy ten charakterystyczny kołek i kręcimy nakrętką na klucz hakowy.

Areo84 pisze:Jedyne łożysko, które tam jest to 6206 , wszystkie pozostałe czopy osadcze łożysk maja fi 30mm

Jutro zerknę do dokumentacji produkcyjnej z andrychowskiego TUG-a i Ci odpowiem.

W TUG-u 40 nie ma elektrosprzęgła i to sprzęgło jest bardzo podobne do tego z TUG-a ale nie jestem Ci tego w stanie zagwarantować. Jutro zerknę do dokumentacji produkcyjnej i dam Ci znać, powiedz mi tylko jakie są tam łożyska.