silnikowi nic nie grozi .. jedynie złe ustawienie może prowadzić do gubienia kroków.
teoretycznie w okienku podaje się ilość kroków nie na mm a na jednostkę czyli jeśli oś jest obrotowa i skalowana w stopniach to powinno być ilość kroków na stopień. wychodzi na to że silnik musi zrobić 10 kroków by obrócić się o 1 stopień -- tak z ciekawości jakie masz przełożenie na 4 osi i mikrokrok na ster?