a nieda się ich sprawdzić omomierzem ??
(ja niemiałem opisu do swoich silników a omomierz sobie poradził) i działa wszystko

no wsumie niewiem czy potrzebujesz ale podam ci krótki opis jak to zrobić
1- nim dłóższy przewód tym większy opoór.. t miezysz tak jak na rys .. jeśli trafisz na połowe uzwojenia to np.0,5 Ω a jak na koniec to opót jest większy np. 1 Ω no i natym to polega ...