Przeczytałem ale chyba nie do końca rozumiem Może jakiś szkic sytuacyjny.
Nie mam pojęcia dlaczego nie może iść osobna linka do zwolnienia bocznej burty a osobna linka do zwalniania tylnej burty i dlaczego podczas kiprowania miałoby urwać linkę.

Może problemem jest też to że nie znam budowy i wypłaty działania takich wywrotek