Znaleziono 3 wyniki
Wróć do „Naprawa (tulejowanie?) kanału olejowego w silniku”
- 20 paź 2017, 12:11
- Forum: Obróbka metali
- Temat: Naprawa (tulejowanie?) kanału olejowego w silniku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 2247
- 19 paź 2017, 20:00
- Forum: Obróbka metali
- Temat: Naprawa (tulejowanie?) kanału olejowego w silniku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 2247
Patrząc na ten blok, to może i tulejować.
Jako tuleja sprawdzi się zapewne stalowa rurka precyzyjna bez szwu używana na instalacje hydrauliki siłowej. Są bez problemu dostępne ze ściankami o grubości milimetra (chociażby na allegro znajdziesz). Rurka 10x1 wytrzymuje ponad 200 bar, więc o wytrzymałość biorąc pod uwagę jeszcze obsadzenie w bloku raczej nie ma co się martwić.
Tu przykładowe wartości ciśnień dla rurek nierdzewnych- http://www.investa.pl/oferta/armatura_p ... ienie.html
O kleje najlepiej pytać np. u przedstawiciela 3M- dla Ciebie istotna odporność na oleje i temperaturę.
Jeżeli blok nie jest rozwiercony na równy wymiar typu 8-10-12mm, to otwór potraktować rozwiertakiem, rurkę wsunąć na klej, oczywiście po odpowiednim odtłuszczeniu całości i powinno działać.
Jako tuleja sprawdzi się zapewne stalowa rurka precyzyjna bez szwu używana na instalacje hydrauliki siłowej. Są bez problemu dostępne ze ściankami o grubości milimetra (chociażby na allegro znajdziesz). Rurka 10x1 wytrzymuje ponad 200 bar, więc o wytrzymałość biorąc pod uwagę jeszcze obsadzenie w bloku raczej nie ma co się martwić.
Tu przykładowe wartości ciśnień dla rurek nierdzewnych- http://www.investa.pl/oferta/armatura_p ... ienie.html
O kleje najlepiej pytać np. u przedstawiciela 3M- dla Ciebie istotna odporność na oleje i temperaturę.
Jeżeli blok nie jest rozwiercony na równy wymiar typu 8-10-12mm, to otwór potraktować rozwiertakiem, rurkę wsunąć na klej, oczywiście po odpowiednim odtłuszczeniu całości i powinno działać.
- 19 paź 2017, 11:37
- Forum: Obróbka metali
- Temat: Naprawa (tulejowanie?) kanału olejowego w silniku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 2247