silnik 3.1 Nm ośka fi chyba 8 mm
zrobię chyba inaczej. Takie mocowanie zrobię tylko z jednej strony śruba- piasta sprzęgła, wywiercę otworek z śrubie i jednej piaście sprzęgła. Nie jestem pewien czy przy przenoszeniu monentu obrotowego ośka silnika nie będzie się obracać w piaście, jak będą jakieś problemy z obracaniem się ośki silnika wtedy zdemontuję silnik i będę kombinował

nie na wylot 2- 3 mm żeby można właśnie takiego robaka albo jak jest taka śrubka to śrubkę wkręcić, film chyba pokazywał wiercenie w osi silnika..

Tylko nie wiem czy dobrze się zrozumieliśmy. Chodzi o wywiercenie otworu prostopadłego do osi silnika, abym mógł przez wcześniej wywiercony otwór w piaście sprzęgła skręcić oba elementy, sprzęgło i oś silnik

Czy ktoś z Was robił coś takiego w silniku krokowym?
chodzi o to aby uniknąć obracania się sprzęgła i na osi silnika i na śrubie. Na śrubie nie będzie problemu, gorzej z silnikiem, obawiam się że samo mocowanie /zacisk/ na śrubkę może nie wystarczyć