Nie smuć się, do ustawienia wszystko.
Możesz np. po dwóch stronach prowadnicy wywiercić i nagwintować otwory M6.
Wkręcasz tam śruby ze stożkowymi łbami.
Pod łeb od strony prowadnicy wkładasz wałeczek fi3, może być pręt ciągniony, ale lepiej coś twardszego, dobre są igiełki z łożysk, nie są drogie.
Wkręcając śrubę powodujesz że wałeczek przesuwa się na bok i naciska na szynę. Zestaw po drugiej stronie pełni rolę "kontry".

No właśnie widać podfrezowanie pod śrubę, a baz pod prowadnice nie widać.

No dobra, ale płyta suportu ma jakieś bazy?
Wygląda na obustronnie płaską.

Dobra dobra, a gdzie jest baza dla prowadnic?
Bez bazy to pomiar na boki może chodzić "wężykiem, wężykiem" cytując klasyka.