Samochód elektryczny

nanab · Post napisał: **nanab** » 27 wrz 2022, 03:38

cawboy pisze: Większa waga Tesli nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem, wygodą, prowadzeniem. Spalinowy sedan na wypasie o wadze ~1700kg nie wypada nic gorzej, często lepiej.

Czyli w przypadku elektryków fizyka przestaje działać? Większa masa-gładziej, pewniej i stabilniej się prowadzi, bezpieczniej przy zderzeniu.

cawboy pisze:, nieliczni to wybierają samochód z przyspieszaniem 2s także kolega nie mataczy.

Może dlatego, że nieliczne samochody osiągają takie przyspieszenia i dla większości są przez to niedostępne?

tuxcnc · Post napisał: **tuxcnc** » 27 wrz 2022, 10:03

nanab pisze: ↑
27 wrz 2022, 03:38
Większa masa (...) bezpieczniej przy zderzeniu.

Nie twórz alternatywnej fizyki !
Jeżeli dwa czołgi jadące 50 km/h zderzą się czołowo, to załogi nie mają prawa przeżyć.
Jest tak dlatego, że zabije ich samo przyspieszenie.
Duża masa liczy się tylko wtedy, gdy uderza się w przeszkodę wielokrotnie lżejszą.
Tak więc jeżeli dwutonowy pojazd uderza w półtoratonowy, to jest to zbyt mała różnica żeby mówić o większym czy mniejszym bezpieczeństwie.

cawboy · Post napisał: **cawboy** » 27 wrz 2022, 17:09

nanab ale Ty chcesz mnie przekonać do Tesli czy o co chodzi? Napisałem własne zdanie i zgadzać się nie musisz. Napiszę raz jeszcze, z krótkiego ale własnego doświadczenia stwierdzam świadomy i w pełni władz umysłowych, bez przymusu że do Tesli na dzień dzisiejszy 300k nie dorzucę gdyż NIE jest tego warta i tu dziwne tezy, porównania czy inne blablabla NIC nie zmienia.
Dotarło?

amator7 · Post napisał: **amator7** » 27 wrz 2022, 17:29

dasza77 pisze:Najważniejsze, to poszukać dostawcę:
- dobrych, odpowiednich baterii,

znalazłeś już coś?
bo sporo czasu minęło od chwili gdy zacząłeś o tym myśleć a nawet pisać.
jak by co to też był bym chętny na jakieś 15-20 kWh w rozsądnej cenie.

Daniu · Post napisał: **Daniu** » 27 wrz 2022, 23:23

~1kpln/kWh to rozsądna cena?

Dodane 10 minuty 58 sekundy:
Ewentualnie szukaj coś takiego..
https://m.olx.pl/d/oferta/akumulatory-l ... QoL9P.html

nanab · Post napisał: **nanab** » 28 wrz 2022, 04:28

tuxcnc pisze:Nie twórz alternatywnej fizyki !
Jeżeli dwa czołgi jadące 50 km/h zderzą się czołowo, to załogi nie mają prawa przeżyć.
Jest tak dlatego, że zabije ich samo przyspieszenie.

To ty właśnie próbujesz stworzyć jakąś nową fizykę. Jak dwa takie same pojazdy zderzą się ze sobą, to pomijając strefy zgniotu przyspieszenia będą takie same, nieważne czy ważą 3fg czy 3Pg. Jak uwzględnisz strefy zgniotu to czym większa masa tym bezpieczniej. A czołgi nie mają stref zgniotu i z tego wynika niebezpieczeństwo a nie z masy.
Ponad 30% większa masa robi różnicę. A czym cięższym jedziesz, tym mniejsza szansa, że w zderzeniu będziesz tym lżejszym.

Daniu pisze:~1kpln/kWh to rozsądna cena?

Trochę drogo, w podobnej cenie można mieć nowe litowe 21700, albo LTO od toshiby, a z depakietów nawet <400zł/kWh

Daniu · Post napisał: **Daniu** » 28 wrz 2022, 07:20

Z tego co kojarze to amator robi magazyn energii. Li-ion i LTO w takim przypadku wg mnie jest bez sensu.

tuxcnc · Post napisał: **tuxcnc** » 28 wrz 2022, 09:34

nanab pisze: ↑
28 wrz 2022, 04:28
Jak uwzględnisz strefy zgniotu to czym większa masa tym bezpieczniej.

Co Ty pieprzysz?
Co ma strefa zgniotu do tego że wieziesz akumulatory?
Jak tą swoją Teslą walniesz w Smarta, to faktycznie masa będzie miała znaczenie, ale jak się zderzą dwie limuzyny, to już niekoniecznie.

tristar0 · Post napisał: **tristar0** » 28 wrz 2022, 12:51

Tux szkoda zdrowia na tłumaczenie skoro fizyka to u nich leży , twierdzą że im większa masa tym mniejsza siła

,szkoda gadać na poziom wypowiedzi .

drzasiek90 · Post napisał: **drzasiek90** » 28 wrz 2022, 17:45

tristar0 pisze: ↑
28 wrz 2022, 12:51
twierdzą że im większa masa tym mniejsza siła

Nie od tej strony na to patrzysz.
Zderzenie czołowe 2 samochodów rozpatruje się inaczej niż zderzenie ze sztywną przeszkodą.
Przy zderzeniu czołowym siła działająca na obydwa samochody jest taka sama (z przeciwnym zwrotem).
A ponieważ jeden z nich może mieć większą masę, to zgodnie z II zasadą dynamiki newtona, będzie miał mniejsze przyspieszenie niż ten z mniejszą masą. A to właśnie przyspieszenie jest zabójcze.
Także przy zderzeniu czołowym cięższy samochód daje większe szanse na przeżycie (pomijając inne uszkodzenia).
Inna sprawa to pakiet baterii w podłodze, jeśli chodzi o elektryki

Ja tam uznaję tylko suwy (ciężkie i wysokie), bo szansa na zderzenie z samochodem większym i cięższym jest dużo mniejsza niż jakbyś jeździł smartem.

Sama masa bezpieczeństwa nie gwarantuje - patrz wyżej przykład z czołgami.

Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Re: Samochód elektryczny

Przewód ekranowany LIYCY 2x1,5mm2 Bitner

Adapter przedłużka ER25-ER32

Przewód ekranowany LIYCY 2x1,5mm2 Bitner

Adapter przedłużka ER25-ER32

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej