Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Ty się zastanów, jak to wciśniesz, żeby nie było gorzej niż jest.
Wypolerujesz, pooksydujesz, potem zniszczysz to wszystko przy wciskaniu. Inna rzecz, czy to ci się potem nie to rozklekocze w czasie jazdy.
Wymyślić koncepcję na połowę roboty, to żadna sztuka. Pytanie co dalej, jak i czym.?
Wypolerujesz, pooksydujesz, potem zniszczysz to wszystko przy wciskaniu. Inna rzecz, czy to ci się potem nie to rozklekocze w czasie jazdy.
Wymyślić koncepcję na połowę roboty, to żadna sztuka. Pytanie co dalej, jak i czym.?
,, Iditi na ch. j" maciąg.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
-
prosteiszkuteczneWynalazki
Autor tematu - Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 707
- Rejestracja: 05 cze 2019, 17:00
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Niby dlaczego wcisnać łatwiej.
To bardzo mocno siedzi więc się nie rozklekocze , ewentualnie zastosuje się
-
JacekBelof
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 533
- Rejestracja: 02 gru 2018, 22:25
- Lokalizacja: Tarnów MP
- Kontakt:
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Idę o zakład że producent już zastosował coś na kształt zaprezentowanego przez Ciebie "smarowidła". A idąc tym tropem to może warto to najpierw "wrzucić do pieca", rozgrzać do jakiś 200-300 stopni.
Seria, w moim wykonaniu, to dwie sztuki, w tym jedna w odbiciu lustrzanym. 
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Teraz siedzi, ale po różnych manewrach przy tym, wcale już tak być nie musi. Zauważ, że osadzenie jest przynajniej10x krótsze niż ramię.
Aby coś demontować, trzeba znać technologię montażu.
Przy produkcji seryjnej stosuje się różnego rodzaju oprzyrządowanie, które powoduje łatwość wykonania niektórych czynności. Nie powtórzysz tego,, na kolanie".
Jak już tego dokonasz, to nie jeźdź przynajmniej po drogach publicznych tym wynalazkiem.To ze względu na bezpieczeństwo innych uczestników ruchu.
Aby coś demontować, trzeba znać technologię montażu.
Przy produkcji seryjnej stosuje się różnego rodzaju oprzyrządowanie, które powoduje łatwość wykonania niektórych czynności. Nie powtórzysz tego,, na kolanie".
Jak już tego dokonasz, to nie jeźdź przynajmniej po drogach publicznych tym wynalazkiem.To ze względu na bezpieczeństwo innych uczestników ruchu.
,, Iditi na ch. j" maciąg.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
-
prosteiszkuteczneWynalazki
Autor tematu - Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 707
- Rejestracja: 05 cze 2019, 17:00
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Fabrycznie tam nie ma żadnego kleju.
Wciska to siłownik hydrauliczny i tyle.
Tą środkowe rurę kiedyś w innym wymieniałem się nadal trzyma.Niczym nie klejona.
.
Wciska to siłownik hydrauliczny i tyle.
Tą środkowe rurę kiedyś w innym wymieniałem się nadal trzyma.Niczym nie klejona.
.
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
No to po demontażu i demontażu już nie będzie tak samo.
Kiedyś u mnie przed domem jechał chłopak kolarką.Chciał wjechać na chodnik. Poderwał koło i przy opadaniu pękła sztyca kierownika. Widelec z kołem odpadł, a on zarył twarzą w beton. Nos wisiał mu na jakimś strzępie. Krwi jakby prosiaka zarżnął.
Chcesz się bawić to się baw, tylko oby ci się nie zdarzyło, że złoży ci się to gdy cie będzie samochód wyprzedzał.
Ja uważam, że jeśli jedynym powodem demontażu ma być poprawienie estetyki, to nie warto tego robić.
Kiedyś u mnie przed domem jechał chłopak kolarką.Chciał wjechać na chodnik. Poderwał koło i przy opadaniu pękła sztyca kierownika. Widelec z kołem odpadł, a on zarył twarzą w beton. Nos wisiał mu na jakimś strzępie. Krwi jakby prosiaka zarżnął.
Chcesz się bawić to się baw, tylko oby ci się nie zdarzyło, że złoży ci się to gdy cie będzie samochód wyprzedzał.
Ja uważam, że jeśli jedynym powodem demontażu ma być poprawienie estetyki, to nie warto tego robić.
,, Iditi na ch. j" maciąg.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
PO to dno -aksjomat. Wszystko ma swoje miejsce - Wyborcza, w każdym kiblu! ***** konfederusków.
-
prosteiszkuteczneWynalazki
Autor tematu - Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 707
- Rejestracja: 05 cze 2019, 17:00
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Pisałem, że wymieniałem w innym sztyce kierownika jak ty to nazywasz , była katowana srogo, łatane,skakane... i jakoś nic się z nią nie stało nie pękła ani nie dostała luzu.
A w szosie pewnie pękło dlatego , że tam wszystko cienko i szosa nie służy do jazdy po krawężnikach.
To skoro fabrycznie było bez zkleju i się trzymało a dam klej i jeszcze w tamtym miejscu wymiar przyrośnie to napewno się będzie trzymać.
A w szosie pewnie pękło dlatego , że tam wszystko cienko i szosa nie służy do jazdy po krawężnikach.
To skoro fabrycznie było bez zkleju i się trzymało a dam klej i jeszcze w tamtym miejscu wymiar przyrośnie to napewno się będzie trzymać.
-
tuxcnc
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 7879
- Rejestracja: 26 lut 2011, 23:24
- Lokalizacja: mazowieckie
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Zrób całość na jeden kolor, nie będziesz musiał rozbierać i składać.prosteiszkuteczneWynalazki pisze: ↑20 cze 2021, 11:13Żeby wyszlifować i po anodować a w galwanizerni chcą osobno.
-
prosteiszkuteczneWynalazki
Autor tematu - Specjalista poziom 3 (min. 600)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 707
- Rejestracja: 05 cze 2019, 17:00
Re: Jak to wycisnąć bez używania 20ton?
Nie da się bo korona jest odlewana i jest z innego stopu niż rurki.
