Silnik 3F to duże ustrojstwo.
Jednak pójdę w silnik 12V, będę mógł tester zabierać ze sobą na różnego rodzaju targi/giełdy do prezentacji pracy układu.
Zmierzyłem prędkość silnika od wentylatora samochodowego (miałem jakiś duży od peugeota).
3 000 obrotów ma
Jedyny mankament oś wychodząca z silnika jest bardzo krótka (5 mm) dosłownie 3-4 zwoje na gwint M5.
Mam też pomysł na zastosowanie do tego rozrusznika ze skuterów chińskich (nie wiem do ilu się kręcą jutro się dowiem).
