obniżenie napięcia z 24 do 12V jak?

[mc2kwacz]

W moim autku dmuchawa na najwyższych obrotach bierze 30A. I regulator działa bez radiatora i wymuszonego chłodzenia. Tylko trzeba wiedzieć jak go zrobić I to kosztuje

[powgreg]

skoro w sztaplarce są 2 akumulatory 12 V włożyłem przekaźnik 16 A sterowany napięciem 24 V i podłączyłem 12 V do silnika - działa

proste skuteczne i chyba niezawodne

Rozwiazanie może proste ale "niedobre" dla akumulatorów bo wprowadza asymetrię ten z ktorego pobierasz 12v będzie bardzej rozładowywany i jezeli nie ładujesz ich odzielnie
to ładująć 24v prostownikem jeden będzie niedoładowany a drugi przeładownywny.

[numerek]

to co piszesz to logiczne - ostatnio nawet musiałem wymienić aku bo się zużyły
ale to chyba nie z tego powodu - po prostu miały już 5 lat

to w takim razie - co robić co robić ?

nie uśmiecha mi się wydawać tyle kasy - szukałem na szrotach silników od ciężarówek i nie ma 24 voltowych wszystkie ciężarówki są 12 V

[mc2kwacz]

Najprościej załóż układ czasowy sterujący przekaźnikiem z podwójnymi przełączanymi stykami, który np raz na 15 minut będzie przełączał wentylator raz na jeden raz na drugi akumulator. Każdy inny układ będzie droższy albo będzie się grzał.

[powgreg]

to co piszesz to logiczne - ostatnio nawet musiałem wymienić aku bo się zużyły
ale to chyba nie z tego powodu - po prostu miały już 5 lat

to w takim razie - co robić co robić ?

nie uśmiecha mi się wydawać tyle kasy - szukałem na szrotach silników od ciężarówek i nie ma 24 voltowych wszystkie ciężarówki są 12 V

Dobrze było by wiedzieć jakie mocy ten wntylator np zmierzyc ile amper pobiera może przetwornica 24/12v od tira by wystarczyła są 10-20A ale zawsze to jakiś koszt.
Ja bym dał regulator obrotow tzw PWM gotowy lub z wkrętarki akumulatorowej na jak najwyższe napięcie 18V-24V może te 27v wytrzyma.