naprawa aluminium

burzaxxx · Post napisał: **burzaxxx** » 31 paź 2014, 22:30

witam
jak mógłbym załatać otwory w aluminium?
mam powiercone otwory fi8 na 15 mm , a chcę przerobić na M6
aluminium to AlMgSi1
dzięki za pomoc !

Marcin Stachera · Post napisał: **Marcin Stachera** » 31 paź 2014, 23:04

Może dorobić kołki i wbić , a później nagwintować ?
Ew. rozwiercić pod M10 i jakaś tulejka gwintowana

skoti · Post napisał: **skoti** » 31 paź 2014, 23:05

Daj wkladki gwintowane .
http://cbt.net.pl/pdf/wkladki1.pdf

InzSpawalnik · Post napisał: **InzSpawalnik** » 01 lis 2014, 09:13

6082 ( to jest prawidlowa nazwa starego stopu AlMgSi1 wg OBOWIAZUJACYCH norm UE ! ) jest latwospawalny a wiec mozesz zaspawac np. Metoda TIG i przewiercic nowe otwory i nagwintowac

burzaxxx · Post napisał: **burzaxxx** » 02 lis 2014, 22:53

chyba to będzie mi pasować

Obrazek

InzSpawalnik · Post napisał: **InzSpawalnik** » 03 lis 2014, 11:08

Z M8 na M6 ? Powodzenia

barcel · Post napisał: **barcel** » 03 lis 2014, 11:39

burzaxxx pisze:chyba to będzie mi pasować

to jest dobry pomysł. Można również zastosować

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 03 lis 2014, 13:30

A ja bymte otwory zabrokował starą, sprawdzoną mertoda. Z aluminium porobiłbym kołki M8mm trochę (o 1-2mm) dłuższe niż głębokość otworu M8, wkrecił na Loctite tak aby wystawało równo z obu stron (jeśli jest dostęp z obu stron), i dodatkowo zaklepał (spęczył) pobijakiem wystające części. Taki kolek nie ma prawa się ruszyć. Potem ściął (np przecinaczkiem) lub zeszlifował do równego (jeśli taka potrzeba), a potem nawiercił i nagwintował na M6.
Jeśli to nie krytyczne, to otwory można przegwintować z M8 na M10 i takież zrobić kołki pod M6, będzie mocniejszy
Ot i cała robota..
Kołki z różnych od rodzimego metali czasem się nie sprawdzają (np problem szczelność), kiedy dana część pracuje w zmiennych temperaturach, z powodu różnej rozszerzalności cieplnej..

InzSpawalnik · Post napisał: **InzSpawalnik** » 03 lis 2014, 14:22

Burzaxxx- poprostu zrob nowa czesc od zera bo jak slysze te wszystkie pomysly z tulejkami i koleczkami to mnie zciska ! Z czym do ludzi - a potem znaczek. "Made in Poland" na takie cos ? Z czym do ludzi. Kolki albo tulejki o sciance 0,5mm maja cos trzymac ? Z gwintem w aluminium i to takim mizernym M6/M8 ???

barcel · Post napisał: **barcel** » 03 lis 2014, 14:43

InzSpawalnik pisze:Burzaxxx- poprostu zrob nowa czesc od zera bo jak slysze te wszystkie pomysly z tulejkami i koleczkami to mnie zciska ! Z czym do ludzi - a potem znaczek. "Made in Poland" na takie cos ? Z czym do ludzi. Kolki albo tulejki o sciance 0,5mm maja cos trzymac ? Z gwintem w aluminium i to takim mizernym M6/M8 ???

Panie Inżynierze, takie wkładki gwintowane polepszają właściwości gwintu w aluminium, i wielu producentów detali z aluminium takowe stosuje, gdy chce uzyskać mocny gwint w połączeniu przeznaczonym do wielokrotnego montażu i demontażu. Po Twojej wypowiedzi widać, że pojęcia o tym nie masz więc zalecam poszerzenie zakresu wiedzy w tej dziedzinie

Ps. bez urazy, ale strasznie się Pan Inżynier wymądrza, a wiedza dziurawa

naprawa aluminium