Budowa napędów i prowadnic

Damien 328 · Post napisał: **Damien 328** » 21 gru 2014, 13:58

Czy Haas ma przeciwnakrętki na śrubach pociągowych - podwójne wstępnie napięte nakrętki bezluzowe? Ogólnie chodzi mi czy budowa napędów, prowadnic itp. jest taka jak w innych obrabiarkach czy jest czegoś "mniej"?

Post napisał: **WZÓR** » 21 gru 2014, 15:29

Damien 328 pisze:Czy Haas ma przeciwnakrętki na śrubach pociągowych - podwójne wstępnie napięte nakrętki bezluzowe? Ogólnie chodzi mi czy budowa napędów, prowadnic itp. jest taka jak w innych obrabiarkach czy jest czegoś "mniej"?

Pytanie raczej do Serwisu ...... , wątpię , że operatorzy / programiści przy tym grzebią.

Mariusz.

Damien 328 · Post napisał: **Damien 328** » 21 gru 2014, 15:35

Licze że ktoś to wie, raczej to nie jest wiedza tajemna.

Post napisał: **WZÓR** » 21 gru 2014, 15:40

Damien 328 pisze:... , raczej to nie jest wiedza tajemna.

... na pewno ;

http://int.haascnc.com/DOCLIB/brochures ... .html#/18/

Mariusz.

Damien 328 · Post napisał: **Damien 328** » 21 gru 2014, 16:27

Też mam tą broszurę także to wiem, ale nie wiem czy mają wstępnie napięte nakrętki bezluzowe.

Budowa napędów i prowadnic

Budowa napędów i prowadnic

Re: Budowa napędów i prowadnic

Oring 86X2 NBR70.DICHTOMATIK

Adapter przedłużka ER20-ER20

Budowa napędów i prowadnic

Budowa napędów i prowadnic

Re: Budowa napędów i prowadnic

Oring 86X2 NBR70.DICHTOMATIK

Adapter przedłużka ER20-ER20

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej